裝飾鋁材和航空鋁材的區(qū)別
航空航天鋁材是一種超高強(qiáng)度變形鋁合金,目前廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)。其具有較好的力學(xué)和加工性能,固溶處理后塑性好,熱處理強(qiáng)化效果好,一般在150℃(甚至更高)以下有高的強(qiáng)度,韌性好,是理想的結(jié)構(gòu)材料。
飛機(jī)用的鋁合金和普通鋁合金相比,對(duì)強(qiáng)度、硬度、韌性、抗疲勞性、塑性有較高的要求。由于航空鋁材質(zhì)量輕,輕量化效果顯著,已經(jīng)取代鋼材并占據(jù)當(dāng)前航空材料的主導(dǎo)地位。航空裝備對(duì)鋁材的要求較高,是鋁材的重要高端應(yīng)用市場(chǎng)。
飛機(jī)上用的鋁合金有好多種。當(dāng)今世界各國(guó)航空飛機(jī)結(jié)構(gòu)用鋁合金主要是高強(qiáng)度的2系(2024、2017、2A12等)和超高強(qiáng)度的7系(7075、7475、7050、7A04等),另外還有部分5系(5A06、5052、5086等)和6系(6061、6082等)以及少量的其他系列鋁材。
航空航天鋁材主要應(yīng)用在翼面蒙皮、翼面長(zhǎng)桁、翼梁上下緣條、腹板、機(jī)身長(zhǎng)桁、座椅滑軌、龍骨梁、側(cè)框、機(jī)身蒙皮、機(jī)身下部壁板、主地板桁條等部位。
1、硬鋁:鋁鎂銅合金。航空業(yè)應(yīng)用最廣泛的鋁合金。常用2024、2A12、2017A,強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性較好,塑性好。用來(lái)制造蒙皮、隔框、翼肋等。
2、超硬鋁:鋁鋅鎂銅合金。常用7075、7A09,強(qiáng)度極限和屈服強(qiáng)度高,承受載荷大,用來(lái)制造機(jī)翼上翼面蒙皮、大梁等。
3、防銹鋁合金:常用鋁鎂合金5A02、5A06、5B05。具有較高的抗蝕性、抗疲勞性、良好的塑性、焊接性。用來(lái)制造郵箱、油管等。
4、鍛造鋁合金,常用6A02,硬度高,具有良好的耐腐蝕性。制造發(fā)動(dòng)機(jī)零件、接頭等。
5、鑄造鋁合金,比重小,抗蝕性、耐熱性高,制造發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣等。
相關(guān)資訊——【影響鋁單板價(jià)格的四大因素】
同類文章排行
- 石材蜂窩鋁板復(fù)合板與傳統(tǒng)石材相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?
- 鋁蜂窩板幕墻-石材鋁蜂窩復(fù)合板
- 為什么木紋鋁單板可以代替木材?
- 鋁蜂窩板對(duì)于內(nèi)部的蜂窩芯有什么要求?
- 氟碳鋁單板是怎么制成的?
- 氟碳鋁單板的物理性能極佳
- 弧形鋁單板的常用厚度?
- 鋁單板厚度搭配篇-鋁單板廠家
- 鋁蜂窩板在應(yīng)用非常多-那么鋁蜂窩板都有哪些規(guī)格呢?
- 怎么辨別鋁單板和鋁蜂窩板------廣州鋁蜂窩板生產(chǎn)廠家